大連噴砂研磨加工における噴丸の特徴

発売日：2021-09-15 著者：クリック：

一般的に研磨は規則形状のワークに用いられ、いくつかの研磨ヘッドが上下左右に一緒にあり、効率が高く、汚染が小さい。修、造船業では、研磨、サンドブラストが一般的に使われている。しかし、丸投げでもサンドブラストでも圧縮空気を使う形です。もちろん丸投げではなく高速回転の羽根車でなければならない。修理、造船業では一般的に、研磨(小鋼丸)は鋼板の前処理(塗装前の錆取り)に多く用いられる。サンドブラスト(修、造船業用は鉱砂)は成形された船舶やセグメントに多く用いられ、鋼板の古いペンキや錆を除去し、塗装を再開する役割を果たす。修理、造船業では、研磨、サンドブラストの主な役割は鋼板塗装ペンキの付着力を増加させることである。

実は鋳造品の清掃は研磨剤だけではなく、大きなものについてはドラムの砂を除去するのが一般的で、鋳造品の開口部を切除してドラム内に置いて転がり、部品がドラム内で衝突し、表面の砂の大部分を先に除去してから研磨剤や噴丸を行う。

スプレーの特徴：

1、掃除の柔軟性が大きい。複雑なワークの内外表面とパイプの内壁を掃除しやすい。また、フィールドの制限を受けず、特大ワークの近くに移動して清掃することができる。

2、設備の構造が簡単で、機械全体の投資が少なく、壊れやすい部品が少なく、修理費用が低い。

3、消費エネルギーが大きいので、大電力の空圧ステーションを配備しなければならない

4、表面をきれいにすると湿気が出やすく、刺繍しやすい。

5、整理効率が低く、作業員が多く、労働強度が大きい。

修、造船業では、研磨、サンドブラストが一般的に使われている。しかし、丸投げでもサンドブラストでも圧縮空気を使う形です。もちろん丸投げではなく高速回転の羽根車でなければならない。修理、造船業では一般的に、研磨(小鋼丸)は鋼板の前処理(塗装前の錆取り)に多く用いられる。サンドブラスト(修、造船業用は鉱砂)は成形された船舶やセグメントに多く用いられ、鋼板の古いペンキや錆を除去し、塗装を再開する役割を果たす。大連のサンドブラスト研磨加工は修理、造船業において、研磨、サンドブラストの主な役割は鋼板塗装ペンキの付着力を増加させることである。