なぜ大連のサンドブラスト加工技術を選んだのか

発売日：2020-03-04 著者：クリック：

大連サンドブラスト研磨加工前の処理品質の良し悪しは、コーティングの付着力、外観、コーティングの耐湿性、耐食性などに影響し、Z良のコーティング(層)が真剣に整理された表面に付着しているためである。前処理作業がうまくいかず、錆食はコーティング下で広がり続け、コーティングをシート状に脱落させる。丁寧に掃除した表面と一般的に簡単な(手作業でサンドペーパーやブラシ)で掃除したワークを、日焼け法でコーティングして比較すると、寿命が4-5倍も異なる。

表面清掃の方法は多いが、Zも一般的に受け入れられている方法は、A.溶剤清掃B.酸洗浄C.手動工具D.動力工具である。圧縮空気を動力として高速噴射ビームを形成する、スプレー材(銅鉱砂、ガラス砂、鉄砂、ブラウン剛玉/金剛砂など)などをワークを処理する表面に高速噴射し、ワークの外表面の外観を変化させ、

研磨材のワーク表面への衝撃と切削作用により、ワーク表面に一定の清潔度と異なる粗さが得られ、ワーク表面の機械性能が改善されるため、ワークの疲労性が向上し、コーティングとの間の付着力が増加し、コーティング膜の耐久性が延長され、塗料の流平と装飾にも有利である。

耐疲労度を増加して製品の使用寿命を延長し、耐応力と腐食能力(例えば、飛行機のエンジンタービン、ブレード、軸、着陸機、各種スプリング歯車油圧部品などの噴丸強化)、回路プレートを形成し、管上の錫前の清掃と廃辺のバリ取り、医療機械、製紙機械、紡績機械及び各種金属製品の噴丸強化と光装飾加工、各種有色金属パイプ部品及び精密鋳物をプラスチック封止する。

自動車の表面に塗装後、粗粒、サンドペーパー痕、流痕、反白、オレンジ皮などの塗膜表面の微細な欠陥が発生する可能性があり、これらの欠陥を補うために、通常、塗装後に研磨研磨研磨処理を行い、塗膜の鏡面効果を向上させ、光沢、平滑、艶麗の要求を達成する。